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誠邀您參加“操作系統技術論壇”
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進入2020年,信創產業飛速發展,以操作系統為代表的基礎軟件迎來快速發展機遇,此次論壇聚集國內開源操作系統的技術大咖,分享以 HopeEdge, open Euler為代表的國產操作系統的發展現狀,并與硬件廠商、解決方案伙伴們一起探討未來,攜手共建繁榮的信創生態。 ?
剛剛
共建生態 · 共話開源丨潤和軟件受邀參加“有你有我開源節”開源技術研討會OpenHarmony分論壇
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隨著中國首座開源孵化基地“深圳·國際開源谷”正式落戶深圳福田區,由工信部、深圳市政府指導,深圳市工信局和深圳福田區政府支持,開放原子開源基金會主辦,新一代產業園與福田高科館協辦的“有你有我開源節”開源技術研討會暨開放原子基金會開源谷揭幕儀式,于2020年10月15日至17日在深圳舉辦。 ? ? 為期三天的技術討論會,主辦方邀請了來自華為、阿里巴巴、百度、騰訊等知名企業與行業內的優秀開源技術布道專家,同與會者分享和探討多個開源技術議題。潤和軟件亦在受邀之列。 在15日舉辦的開放原子基金會開源谷揭幕儀式“OpenHarmony分論壇”上,潤和軟件HiHope研發總監石磊做了題為“OpenHarmony初探”的主題演講,從“OpenHarmony 解決什么問題”、“OpenHarmony開源代碼分析”、“OpenHarmony開發套件”等幾個層面,與參會嘉賓們分享了潤和軟件在OpenHarmony領域的探索成果、實踐經驗和應用效果,并針對開源社區生態、未來規劃等展開一系列探討。 ? OpenHarmony作為開放原子開源基金會(OpenAtom Foundation)旗下開源項目,其定位是一款面向全場景的開源分布式操作系統,是在傳統的單設備系統能力的基礎上,創造性地提出了基于同一套系統能力、適配多種終端形態的理念,支持多種終端設備上運行。 ? 作為華為HarmonyOS首批官方合作伙伴,潤和軟件HiHope基于HarmonyOS基礎平臺,結合自身在行業領域的優勢,針對開發者,采用了組件化的設計方案,于今年9月10日在華為開發者大會2020(HDC 2020)現場首發了覆蓋感知計算、智慧聯接領域,支持多操作系統,并全面支持 HarmonyOS 2.0的HiSpark系列智能硬件——HiSpark Wi-Fi IoT開發套件、HiSpark AI Camera開發套件、HiSpark IPC 開發套件,均由潤和軟件HiHope技術團隊自主開發。HiSpark系列智能硬件自發布之日起,便在開發者中引發極高關注度,開發者們紛紛爭相上手體驗,并在各大開源社區積極分享開源開發經驗與實戰成果,開啟了新的一波HarmonyOS開發熱潮。 ? 秉承公司“一體兩翼”戰略,HiHope與華為緊密合作,堅持軟硬件生態的雙輪驅動,協助HarmonyOS進一步拓展,助力行業應用生態的搭建,繼續為行業和開發者們提供具備強大AI算力、支持硬件加速、性能強勁的開源開發平臺和智能硬件系列產品,與開發者及合作伙伴一起創造新的可能,積極打造智慧數字云服務新生態。隨著越來越多產業服務加入OpenHarmony、加入華為生態,賦能開發者,以此創建一個面向未來智能世界生態。 ? 芯片全棧解決方案平臺HiHope,旨在構建一個包含芯片設計與驗證、硬件開發生產、硬件測試認證、板級支持軟件、芯片調測軟件、應用解決方案原型的一站式芯片解決方案平臺?;谠撈脚_,致力于打造一個以國產芯片為核心,全面涵蓋半導體廠商、模組、板卡、下游客戶與場景、綜合軟硬件服務、開發者的 HiHope 生態圈,通過大數據、云計算、人工智能,開展“圍繞芯片、圍繞終端、圍繞應用”的研發,為芯片、整機、穿戴設備、智能家居、物聯網等行業客戶提供物聯、智能的專業解決方案。
三天前
潤和軟件首個汽車金融項目交付,助力奇瑞金融開啟數字化4.0時代
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10月5日,奇瑞徽銀汽車金融股份有限公司(下稱奇瑞金融)官宣旗下汽車金融新一代核心系統成功上線,該套新核心系統是潤和軟件(證券代碼300339)為奇瑞金融量身定制,包括了授信管理、用信放款、產品管理、風險決策、貸款核算等30多個業務系統,同時全面對接20余個外圍系統。新核心系統以客戶為中心,全面實現業務流程化、產品參數化、系統平臺化、數據標準化、核算自動化、交易組件化。 ? 奇瑞金融成立于2009年4月,是繼9家外資汽車金融公司之后,中國銀監會批準的首家自主品牌汽車廠商與本土銀行合資成立的汽車金融公司。 ? ?圖為奇瑞金融項目上線成功時的現場? 潤和軟件:進軍汽車金融領域的第一個重大項目 ? 奇瑞金融新一代核心系統是國內首家基于“容器云微服務化”的標桿實踐,在項目實施的過程中,潤和軟件的技術團隊采用了前后端分離技術,無插件化訪問、扁平化菜單設計、多頁簽操作、多維度報表統計等,全面提升用戶使用體驗。新核心系統實現產品組件化設計,實現產品靈活配置,滿足業務部門多層次產品創新和管理的需求,快速適應市場變化,并支持業務7*24小時運營。 ? 與原有系統相比,新上線的系統可用性更高、風險控制能力更強、市場接入更便捷,容量更大、速度更快,不僅能夠為市場參與者提供安全可靠、公平高效的交易渠道,也能夠為多層次業務體系建設、創新業務發展、跨品牌交易等提供堅實的技術保障,對進一步提升奇瑞集團的核心競爭力將發揮重要作用。 ? 據了解,作為進軍汽車金融領域的第一個重大項目,潤和軟件內部高度重視,精選了100多位技術人員組建項目團隊,歷經600多個日夜,最終確保了該項目的順利上線,實現了首戰必勝。 ? 圖為甲乙雙方技術人員在第一單合同順利完成時激動的留 奇瑞金融:新核心系統助力公司開啟汽車金融數字化4.0時代 奇瑞金融新核心系統采用分布式與微服務相結合的高并發應用架構,可同時支持各種量級的并發用戶使用。系統基于容器與私有云技術,圍繞業務應用構建了容器平臺,提供鏡像倉庫、自動部署等服務。新核心Pass平臺具備DevOps持續集成與交付能力。新核心系統在業務系統建設的同時完成了數據平臺和報表平臺的同步建設。數據平臺作為結構化、非結構化數據存儲的平臺,以經濟的存儲和強大的數據處理能力提供實時計算服務,為奇瑞金融后續數字化4.0轉型打下了堅實的基礎。 奇瑞金融相關負責人表示,與以分布式為代表的金融科技3.0時代和主機集中式架構2.0時代相比,新上線的核心系統具有高性能、低成本、彈性擴展、敏捷交付等特點,能夠實現“隨時、隨地、隨人、隨需”使用業務與服務,有效的解決傳統架構的性能瓶頸。而“容器化微服務”架構的優勢,是在繼承了分布式核心系統優點的基礎上,以大數據、云計算為主導,通過模塊化獨立提供服務,邊界清晰、易于維護,可以促成新的開發模式。同時,微服務可以用不同語言編寫,易于引入新技術,在未來可以形成微服務應用業務模型,滿足產品的快速組合和重構;模塊間松耦合也具有良好的可擴展性。 ?
2020-10-14 09:20
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